Analiżi tat-Tipi tal-Pad tal-Brejk tal-Qofol

Il-materjal tal-pads tal-brejkijiet jiddetermina s-sigurtà tal-ibbrejkjar, il-kumdità u d-durabilità. L-erba' tipi prinċipali jvarjaw b'mod sinifikanti fix-xenarji applikabbli u għandhom jintgħażlu abbażi tal-ħtiġijiet attwali.​

I. Semi-Pads tal-brejkijiet tal-metall: Għażla tal-ispiża-Effective għall-Karozzi tal-Familja​

Teknoloġija tal-qalba: It-trab tal-metall jammonta għal 30% -60%, li jikkonforma mal-istandard GB 5763-2018; Il-koeffiċjent tal-frizzjoni jvarja minn 0.35 sa 0.45, ir-reżistenza għat-temperatura hija 300-500 grad, sett (4 biċċiet) jiswa 200-500 wan, u l-ħajja tas-servizz hija 40,000-60,000 kilometru.

Xenarji Applikabbli: Karozzi tal-familja bħal Volkswagen Lavida u Toyota Corolla, użati għall-ivvjaġġar urban ta 'kuljum b'20-50 kilometru kuljum.

Noti: Jista' jipproduċi ħoss anormali f'temperaturi baxxi; jeħtieġ li jkun imqabbel mal-fluwidu tal-brejk DOT4+; xedd annwali tad-diski tal-brejk huwa 0.3-0.5mm.​

II. Pads tal-Brejkijiet taċ-ċeramika: L-Ewwel Għażla għal Karozzi High-End (Kieli u Reżistenti għall-Ilbes-)​

Teknoloġija tal-qalba: Metal-formula ħielsa, id-dissipazzjoni tas-sħana mtejba b'40%, ir-reżistenza għat-temperatura taqbeż is-600 grad, il-koeffiċjent tal-frizzjoni jvarja minn 0.32 sa 0.40; sett jiswa 800-1500 wan, il-ħajja tas-servizz hija 60,000-80,000 kilometru, u r-rata tal-istorbju anormali hija inqas minn 0.5%.

Xenarji Applikabbli: Karozzi ta'-livell għoli bħal BMW 3 Series u Mercedes-Benz GLC, jew SUVs (eż. Toyota Highlander) użati ta' spiss għas-sewqan b'-veloċità għolja jew f'żoni muntanjużi.​

Noti: Ir-rispons tal-ibbrejkjar huwa kemxejn bil-mod taħt 0 grad; l-ispiża inizjali hija għolja, iżda l-ispiża għal kull kilometru hija ekwivalenti għal dik ta' semi-pads tal-brejkijiet tal-metall.​

III. Pads tal-brejkijiet NAO: Għażla Ekonomika għal Vetturi ta' Mobilità Minjatura

Teknoloġija tal-qalba: Prinċipalment magħmula minn materjali organiċi, 20% eħfef fil-piż; il-koeffiċjent tal-frizzjoni jvarja minn 0.30 sa 0.38, sett jiswa 100-300 wan, u l-ilbies fuq id-diski tal-brejk huwa estremament żgħir.

Xenarji Applikabbli: Vetturi żgħar ta' enerġija ġodda bħal Wuling Hongguang MINI, użati għal -distanza qasira ta' vjaġġar kuljum b'10-20 kilometru kuljum.​

Limitazzjonijiet Kritiċi: Ir-reżistenza għat-temperatura hija taħt it-300 grad, suxxettibbli għal fading termali; mhux permess għal sewqan b'veloċità għolja-jew użu ta' tagħbija sħiħa-; il-ħajja tas-servizz hija biss 30,000-40,000 kilometru

IV. Baxx-Pads tal-brejkijiet tal-metall: Għażla Bilanċjata għal SUVs/MPVs​

Teknoloġija tal-qalba: Il-metall jammonta għal 10% -20, bil-lubrikant miżjud; Il-koeffiċjent tal-frizzjoni jvarja minn 0.40 sa 0.50, ir-reżistenza għat-temperatura hija 550 grad, sett jiswa 400-800 wan, u l-ħajja tas-servizz hija 50,000-70,000 kilometru.

Xenarji Applikabbli: Vetturi bħal Honda CR-V u Buick GL8, adattati għall-użu ta' tagħbija-sħiħa u kundizzjonijiet tat-toroq b'ħafna għoljiet f'żoni muntanjużi.​

Noti: Jeħtieġ perjodu ta' run-in ta' 500-kilometru; mhux adattat għal karozzi żgħar (suxxettibbli għall-ibbrejkjar "nodding").​