Gwida Komprensiva għall-Pads tal-brejkijiet: Għarfien Prattiku mill-Prinċipji sal-Manutenzjoni

Bħala l-komponent ewlieni tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-karozza, il-pads tal-brejkijiet huma direttament relatati mas-sikurezza tas-sewqan iżda ħafna drabi huma injorati mill-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi. Ħafna nies jirrealizzaw biss li hemm problema meta jseħħu ħsejjes anormali waqt l-ibbrejkjar jew id-distanza tal-ibbrejkjar issir itwal-u sa dak iż-żmien, normalment diġà jeżistu perikli potenzjali għas-sikurezza. Dan l-artikolu se jsolvi b'mod komprensiv l-għarfien ewlieni dwar il-pads tal-brejkijiet, li jkopri l-kompożizzjoni bażika tagħhom, id-differenzi tat-tip, il-prinċipji tax-xogħol, iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni, il-ħiliet tax-xiri, u l-manutenzjoni ta' kuljum, biex jgħin lis-sidien tal-karozzi jistabbilixxu kuxjenza xjentifika dwar il-manutenzjoni.

I. Kompożizzjoni tal-qalba tal-pads tal-brejkijiet: Aktar minn sempliċiment "Biċċa Ħadid"​

Il-pads tal-brejkijiet mhumiex struttura waħda iżda taħlita preċiża ta 'saffi funzjonali multipli. Kull saff iwettaq ir-rwol tiegħu stess biex jikseb b'mod konġunt ibbrejkjar stabbli. L-istruttura tipika tagħhom tinkludi erba 'saffi:​

1. Saff ta 'frizzjoni​

Peress li s-saff ta 'barra f'kuntatt dirett mad-diska tal-brejk, huwa magħmul minn materjali ta' frizzjoni u jservi bħala ċ-ċavetta biex tiġġenera forza tal-ibbrejkjar. Saff ta 'frizzjoni ta' kwalità għolja-għandu jissodisfa tliet rekwiżiti ewlenin fl-istess ħin: koeffiċjent ta 'frizzjoni għoli (biex tiġi żgurata l-effettività tal-ibbrejkjar), rata baxxa ta' xedd (biex testendi l-ħajja tas-servizz), u storbju baxx (biex tittejjeb l-esperjenza tas-sewqan). Materjali komuni jinkludu reżina, trab tal-metall, u partiċelli taċ-ċeramika

2. Saff ta 'insulazzjoni tas-sħana​

Jinsabu bejn is-saff tal-frizzjoni u l-pjanċa ta 'wara, il-funzjoni ewlenija tagħha hija li timblokka t-temperatura għolja (sa 600-800 grad) iġġenerata waqt l-ibbrejkjar milli tiġi trażmessa lill-kaliper tal-brejk u l-bearing tal-buttun tar-rota-li jipprevjenu komponenti tal-metall minn deformazzjoni jew falliment minħabba sħana żejda. Normalment ikun magħmul minn kolla ta' insulazzjoni tas-sħana reżistenti għat-temperatura għolja jew sostituti tal-asbestos (l-asbestos ġie pprojbit fil-pads tal-brejkijiet moderni).​

3. Saff li jwaħħal

Huwa responsabbli biex jgħaqqad sew is-saff tal-frizzjoni mas-saff tal-insulazzjoni tas-sħana, u s-saff tal-insulazzjoni tas-sħana mal-pjanċa ta 'wara. Peress li jeħtieġ li jiflaħ temperaturi għoljin u vibrazzjonijiet ta'-frekwenza għolja, jintużaw adeżivi ta'-qawwa għolja,-temperatura għolja-reżistenti. Is-saħħa tat-twaħħil tagħha tiddetermina direttament jekk il-kuxxinett tal-brejk hux se jbati minn fallimenti ta '"chunking".

4. Backplate​

Bħala l-istruttura ta 'appoġġ tal-kuxxinett tal-brejk, hija ġeneralment magħmula bl-ittimbrar ta' pjanċi tal-azzar, bi trattament kontra -sadid (bħal galvanizzar jew pittura) applikat fuq il-wiċċ tiegħu. Il-pjanċa ta 'wara mhux biss tiffissa l-pożizzjoni tal-kuxxinett tal-brejk fil-kalibru iżda jeħtieġ ukoll li tkun imqabbla b'mod preċiż mal-kalibru permezz tat-toqob tal-ippożizzjonar u l-bokkli ta' installazzjoni fuqha-biex tiżgura l-ebda devjazzjoni waqt l-ibbrejkjar.​

Barra minn hekk, xi pads tal-brejkijiet high-high-end huma mgħammra bi pjanċi ta 'twissija ta' xedd (folji tal-metall irqaq) jew sensuri elettroniċi fuq it-tarf tal-pjanċa ta 'wara: meta s-saff tal-frizzjoni jintlibes sal-limitu tas-sigurtà, il-pjanċa ta' twissija togħrok kontra d-diska tal-brejk biex tipproduċi ħoss "tnaqqis", filwaqt li s-senser elettroniku se jissostitwixxi l-panel tad-dawl tal-{1} elettroniku li jissostitwixxi s-sid tal-karozza. pads tal-brejkijiet fil-ħin.​

II. Differenzi Bejn Tipi ta' Pad tal-Brejk: Metall, Ċeramika, Organika-Kif Agħżel?​

Il-pads tal-brejkijiet fis-suq huma prinċipalment maqsuma fi tliet tipi. Il-proprjetajiet materjali tagħhom jiddeterminaw ix-xenarji applikabbli u l-esperjenza tal-utent tagħhom, għalhekk is-sidien tal-karozzi għandhom jagħżlu skont il-mudell tal-vettura tagħhom, id-drawwiet tas-sewqan, u l-ambjent tal-użu tagħhom:

1. Pads tal-brejkijiet tal-metall (Semi-Metall / Sħi-Metall)​

Kompożizzjoni tal-Materjal: Prinċipalment magħmul minn partiċelli tal-metall (bħal fibri tal-azzar, fibri tar-ram, u trab tal-ħadid) imħallta ma 'adeżivi tar-reżina. Il-kontenut tal-metall huwa ġeneralment 30% -70%.

Karatteristiċi tal-qalba: Għandu koeffiċjent ta 'frizzjoni għoli (madwar 0.4-0.5 f'kundizzjonijiet niexfa), reżistenza qawwija għat-temperatura għolja-(jista' jiflaħ temperaturi 'l fuq minn 800 grad), u prestazzjoni stabbli tal-ibbrejkjar. Huwa partikolarment adattat għal xenarji li jinvolvu sewqan b'veloċità għolja jew ibbrejkjar frekwenti (eż., taxis u trakkijiet).​

Żvantaġġi u Prekawzjonijiet: Għandu ebusija għolja, li tikkawża xedd relattivament sinifikanti lid-diska tal-brejk-użu fit-tul- jista 'jwassal għal grif fuq id-diska tal-brejk. L-istorbju tal-ibbrejkjar huwa aktar notevoli f'temperaturi baxxi (taħt -10 gradi), u partiċelli tal-metall huma suxxettibbli għas-sadid, għalhekk huwa meħtieġ li tivverifika regolarment jekk it-tarf tal-kuxxinett tal-brejk huwiex sadid.

Adattat għal: Sidien ta' karozzi li jsuqu ta' spiss fuq awtostradi jew toroq tal-muntanji, jew dawk li jsuqu SUVs u vetturi heavy-duty.​

2. Pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika

Kompożizzjoni tal-Materjal: Il-qalba tagħha hija materjali inorganiċi mhux-metalliċi (bħal fibri taċ-ċeramika, ossidu tal-aluminju u dijossidu tas-silikon), flimkien ma 'ammont żgħir ta' trab tal-metall (eż., trab tar-ram għall-konduzzjoni tas-sħana). Il-kontenut tal-metall huwa ġeneralment inqas minn 10%.

Karatteristiċi ewlenin: Għandu koeffiċjent ta 'frizzjoni stabbli (differenza żgħira bejn kundizzjonijiet niexfa u mxarrba, madwar 0.38-0.45), rata baxxa ta' xedd (il-ħajja tas-servizz hija 30%-50% itwal minn dik tal-pads tal-brejkijiet tal-metall), u tikkawża ftit ħsara lid-diska tal-brejk. M'hemm kważi l-ebda ħoss waqt l-ibbrejkjar, u ma jiġi ġġenerat l-ebda trab tal-metall (il-buttun tar-rota huwa inqas probabbli li jdur iswed, u jnaqqas il-frekwenza tat-tindif). Għandu wkoll reżistenza eċċellenti ta'-temperatura għolja u prestazzjoni kontra-tixjiħ, li jagħmilha adattata għall-ipparkjar fit-tul jew għall-użu f'żoni b'temperatura għolja.​

Żvantaġġi u Prekawzjonijiet: Ir-rispons tal-ibbrejkjar tiegħu huwa kemxejn bil-mod f'temperaturi baxxi (1-2 applikazzjonijiet tal-brejk huma meħtieġa wara bidu kiesaħ biex tinkiseb l-aħjar prestazzjoni), u l-prezz tiegħu huwa relattivament għoli (ġeneralment 1.5-2 darbiet dak tal-pads tal-brejkijiet tal-metall). Mhuwiex adattat għal tagħbijiet tqal frekwenti jew xenarji estremi off-road.​

Adattat għal: Sidien ta' karozzi tal-familja, dawk bi rekwiżiti għoljin għall-kwiet u l-indafa tal-buttun tar-roti, jew utenti li jsuqu fit-toroq urbani għal żmien twil.

3. Pads tal-brejkijiet organiċi (Tip ta'-reżina)​

Kompożizzjoni tal-Materjal: Prinċipalment magħmul minn materjali organiċi (bħal reżina, gomma, u grafita), mingħajr partikoli tal-metall jew ftit li xejn.

Karatteristiċi tal-qalba: Għandu tessut artab, li jikkawża xedd minimu lid-diska tal-brejk, ħoss estremament baxx tal-ibbrejkjar, u prezz baxx (madwar nofs dak tal-pads tal-brejkijiet tal-metall). Huwa adattat għal xenarji ta' bbrejkjar ta'-veloċità baxxa, ħfief-tagħbija.​

Żvantaġġi u Prekawzjonijiet: Għandu koeffiċjent ta 'frizzjoni baxx (madwar 0.3-0.35) u reżistenza fqira għat-temperatura għolja -(suxxettibbli għal fading termali meta t-temperatura taqbeż it-300 grad, li jwassal għal ħsara fil-brejk). Hija wkoll tilbes malajr (il-ħajja tas-servizz hija ġeneralment biss 20,000-30,000 kilometru) u mhix adattata għal vetturi ta 'veloċità għolja jew heavy-duty.​

Adattat għal: Sidien ta'-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa, skuters anzjani, jew mikro-karozzi li jivvjaġġaw biss distanzi qosra f'żoni urbani.