Frizzjoni Pjanċa Industrija Booms: Teknoloġija, Enerġija Ġdida u Globalizzazzjoni Drive Tkabbir
Bħala komponent ewlieni tas-sistemi ta 'trażmissjoni u ibbrejkjar, l-industrija tal-pjanċa tal-frizzjoni rat punti ewlenin frekwenti reċentement. Għadd ta' intrapriżi ewlenin indirizzaw il-punti ta' uġigħ fl-industrija permezz ta' innovazzjoni teknoloġika, kisbu tkabbir ta'-prestazzjoni għolja mmexxi mis-suq tal-enerġija l-ġdid, u kisbu rikonoxximent internazzjonali permezz ta' tqassim globali, u b'mod konġunt wasslu lill-industrija domestika tal-pjanċa tal-frizzjoni biex taċċellera fi stadju ġdid ta' żvilupp ta'-kwalità għolja.
Fil-qasam tal-innovazzjoni teknoloġika, Shanghai Huaxin u Shaanxi Hangfeng New Materials ħarġu bħala intrapriżi ta 'referenza. F'Marzu 2025, Shanghai Huaxin implimentat il-privattiva għal "pjanċi tal-frizzjoni li jnaqqsu l-istorbju tal-frizzjoni". Permezz tad-disinn strutturali speċjali tal-kavitajiet li jassorbu l-ħoss-u l-pjanċi tal-bażi tad-damping, inaqqas il-ħoss tal-operat mekkaniku mis-sors. Bħalissa, l-intrapriża akkumulat 55 privattiva u stabbilixxiet pożizzjoni soda fis-swieq tal-pjanċa tal-frizzjoni għal vetturi kummerċjali u makkinarju tal-kostruzzjoni. Filwaqt li bbażat ruħha fuq riżorsi ta 'riċerka universitarja, Hangfeng New Materials żviluppat fibra tal-karbonju-karta rinfurzata-materjali ta' frizzjoni bbażati fuq livell avvanzat internazzjonali, issolvi l-problemi ta 'xedd għoli u tniġġis qawwi ta' materjali tradizzjonali. Il-pjanċi tal-frizzjoni tagħha għall-gearboxes tal-makkinarju tal-kostruzzjoni ħadu post b'suċċess prodotti importati, applikati f'tagħmir tal-minjieri heavy-duty, u kissru l-monopolju tal-intrapriżi barranin.
L-espansjoni tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija injettat momentum ta 'tkabbir qawwi fl-industrija tal-pjanċa tal-frizzjoni. Lintai New Materials rat l-ewwel-nofs il-profitt nett tiegħu żdied b'168% sena-minn-sena. Bħala kumpanija li għaddiet mir-reviżjoni tal-lista tal-Borża ta’ Beijing f’Awwissu 2025, Zhejiang Kema Material kisbet tkabbir ta’ 42% sena-fuq-sena fid-dħul min-negozju tagħha tal-pjanċa tal-frizzjoni bbażata fuq karta mxarrba{-fl-2024. Faċilitajiet R&D. Skont it-tbassir tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi (CAAM), il-proporzjon tal-bejgħ ta 'vetturi ibridi se jaqbeż il-25% fl-2025, u l-konsum tal-pjanċi tal-frizzjoni għad-DHT tagħhom (Trażmissjoni Ibrida Dedikata) huwa 30%-50% ogħla minn dak ta' vetturi tal-fjuwil tradizzjonali. Intrapriżi bħal Lintai New Materials u Kema Material, li stabbiliti bil-quddiem, kisbu rata ta 'tkabbir tad-dħul ta' aktar minn 60% f'negozji relatati fl-ewwel nofs tas-sena, u wrew vantaġġi ovvji ta 'min jimxi l-ewwel.
F'termini ta 'tqassim globali, il-kompetittività internazzjonali tal-pjanċi tal-frizzjoni domestiċi tkompli titjieb. F'April 2025, żewġ prodotti ta 'Hangfeng New Materials għaddew iċ-ċertifikazzjoni CE tal-UE. Bħalissa, l-ordnijiet barranin tagħha jammontaw għal 15% tad-dħul totali, u qed tippjana li żżid dan il-proporzjon għal 30% fit-tliet snin li ġejjin. Fl-ewwel nofs tas-sena, Lintai New Materials daħlet b'suċċess fil-katina tal-provvista ta' Magna, fornitur ta' partijiet tal-karozzi ta'-klassi dinjija, bid-dħul tagħha mill-bejgħ barra mill-pajjiż żdied bi 88.97% sena-b'-sena. Fl-istess ħin, tespandi b'mod attiv fis-swieq tal-Asja tax-Xlokk u tal-Amerika t'Isfel biex tibni netwerk ta 'bejgħ globali.
Esperti tal-industrija ddikjaraw li l-industrija tal-pjanċa tal-frizzjoni domestika bħalissa qed tgħaddi minn "sostituzzjoni domestika" għal "kompetizzjoni globali". Fil-futur, intrapriżi b'teknoloġiji ewlenin u kapaċità ta 'produzzjoni fuq skala kbira-se jkomplu jippromwovu t-trasformazzjoni taċ-Ċina minn produttur ewlieni tal-pjanċa tal-frizzjoni għal qawwa industrijali.
