Għarfien Prattiku tal-Għażla tal-Pad tal-Brejk: Mill-Materjali għall-iżvantaġġi, Ifhem f'Artikolu Wieħed

Bħala komponent ewlieni tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-karozza, il-pads tal-brejkijiet huma direttament relatati mas-sikurezza tas-sewqan. Ħafna sidien tal-karozzi faċilment jiġu mqarrqa minn tikketti bħal "prezz baxx" u "-high-end" meta jixtru. Fil-fatt, iċ-ċavetta biex jintgħażlu l-pads tal-brejkijiet it-tajba tinsab fl-"adattament"-it-twaħħil tal-mudell tal-vettura, ix-xenarju tas-sewqan, u d-drawwiet tas-sewqan. Hawn taħt hawn sommarju tal-għarfien prattiku tal-għażla minn erba' dimensjonijiet: għażla tal-materjal, identifikazzjoni tal-parametri, għażla tal-kanal, u evitar tal-iżvantaġġi.

I. Agħżel Materjali Ibbażati fuq Xenarji, Mhux Segwi t-Txejriet bl-Għomja​

Il-pads tal-brejkijiet ta' materjali differenti għandhom differenzi sinifikanti fil-prestazzjoni u għandhom jitqabblu b'mod preċiż mal-ambjenti tas-sewqan ta' kuljum:

Pads tal-brejkijiet tal-metall: Magħmula prinċipalment minn fibri tal-azzar u fibri tar-ram, għandhom il-vantaġġi ta 'rispons mgħaġġel tal-ibbrejkjar f'temperaturi baxxi (koeffiċjent ta' frizzjoni stabbli taħt kundizzjonijiet tax-xogħol ta '-20 grad sa 100 grad) u prezzijiet affordabbli (150-300 wan kull sett). Huma adattati għal vetturi ekonomiċi (bħal Wuling Hongguang, Toyota Vios) f'reġjuni tat-Tramuntana b'temperatura baxxa b'distanza tas-sewqan ta 'kuljum ta' < 50 km. Madankollu, għandhom ukoll nuqqasijiet ovvji: meta t-temperatura taqbeż it-300 grad waqt ibbrejkjar kontinwu (eż., għan-niżla fit-toroq tal-muntanji), x'aktarx li jseħħ "fade termali", u jiġi ġġenerat trab iswed, li jeħtieġ tindif regolari tal-buttun tar-rota.

Pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika: Ippressati f'temperaturi għoljin bl-użu ta' materjali bħal fibri taċ-ċeramika u ossidu tal-aluminju, għandhom reżistenza għat-temperatura għolja-(-30 grad sa 650 grad), xedd baxx, storbju baxx, u trab baxx. B'koeffiċjent ta 'frizzjoni stabbli ta' 0.42-0.48, jipprovdu ibbrejkjar lineari u bla xkiel, u l-ħajja tas-servizz tagħhom hija 30%-50% itwal minn dik tal-pads tal-brejkijiet tal-metall (sa 60,000-80,000 km). Dawn huma adattati għal vetturi f'reġjuni tan-Nofsinhar ta'-temperatura għolja, użati ta' spiss għal-veloċità għolja/sewqan fit-toroq tal-muntanji, kif ukoll vetturi elettriċi u karozzi ta' livell medju sa għoli (bħal Honda Accord, BYD Han). Il-vetturi elettriċi għandhom korpi tqal u jeħtieġu stabbiltà għolja tal-ibbrejkjar; il-karatteristika ta 'ħoss baxx tal-pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika żżomm ukoll il-kwiet ġewwa l-karozza

Special-Material Brake Pads: Such as carbon fiber brake pads, which have extremely strong high-temperature resistance (>800 grad) u rispons mgħaġġel tal-ibbrejkjar. Madankollu, kull sett jiswa aktar minn 2,000 wan, u huma adattati biss għal karozzi tat-tlielaq jew karozzi sportivi ta'-prestazzjoni għolja. Karozzi tal-familja ordinarji m'għandhomx għalfejn jagħżluhom; installazzjoni sfurzata tista 'tikkawża forza eċċessiva tal-ibbrejkjar li twassal għal "overshoot" tal-brejk.​

II. Iffoka fuq Parametri Ewlenin, Irrifjuta Prodotti ta' -Kwalità Baxxa​

Il-parametri huma l-"indikaturi iebsa" biex tiġi ġġudikata l-kwalità tal-kuxxinett tal-brejkijiet, u tliet punti tad-dejta ewlenin għandhom jiġu ċċekkjati:

Koeffiċjent tal-frizzjoni: Għall-karozzi tal-familja, għandu jiġi kkontrollat ​​bejn 0.38-0.45 (immarkat bħala "μ"). Valur-għoli wisq jista' jilbes id-diska tal-brejk u jżid il-forza tal-pedala, filwaqt li valur-baxx wisq jestendi d-distanza tal-ibbrejkjar. Meta tixtri, ikkonferma li l-prodott huwa ttikkettat "Konformi mal-GB 5763-2018 National Standard for Automobile Brake Linings". Dan l-istandard jeħtieġ li d-devjazzjoni tal-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet f'100 grad, 200 grad u 300 grad ma taqbiżx il-15%. Fl-istess ħin, iddistingwi bejn "koeffiċjent ta 'frizzjoni kiesħa" (għall-ibbrejkjar tal-bidu ta'-temperatura baxxa) u "koeffiċjent ta 'frizzjoni sħuna" (għall-ibbrejkjar kontinwu f'temperatura għolja). Prodotti ta 'kwalità għolja jimmarkaw it-tnejn, u r-rata ta' fade termali hija < 20%.

Għoli -Reżistenza għat-Temperatura: It-temperatura ta 'fade termali tal-pads tal-brejkijiet tal-metall għandha tkun Akbar minn jew ugwali għal 300 grad, u dik tal-pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika Akbar minn jew ugwali għal 600 grad; inkella, problemi bħal "brejkijiet rotob" u "vjaġġar itwal tal-pedala" x'aktarx li jseħħu waqt ibbrejkjar kontinwu. Ukoll, agħti attenzjoni għall-prestazzjoni tal-irkupru: wara -temperatura għolja tal-ibbrejkjar, meta jitkessaħ għat-temperatura tal-kamra, il-koeffiċjent tal-frizzjoni għandu jirkupra għal aktar minn 90% tal-valur inizjali tiegħu biex tiġi evitata degradazzjoni tal-prestazzjoni minħabba stabbiltà fqira tal-materjal.

Rata ta' Ilbes: Mkejla b'"ammont ta' xedd għal kull 1,000 ibbrejkjar", pads tal-brejkijiet tal-metall ta' kwalità għolja għandhom rata ta' xedd ta' Inqas minn jew ugwali għal 0.5mm għal kull 1,000 brejk (ħajja ta' servizz ta' 40,000-60,000 km), u pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika Inqas minn jew 0,0 mm għal kull servizz ta' brejkijiet. ta’ 60,000-80,000 km). Jekk negozjant jirreklama biss "ħajja twila ta' servizz" mingħajr data speċifika, jew l-immarkar huwa vag (eż., "xedd baxx"), oqgħod attent.​

III. Agħżel il-Marka u l-Kanal it-Tajba biex Tiżgura Prodotti Ġenwini

Is-suq tal-pads tal-brejkijiet huwa mħallat ma 'diversi marki, u anke hemm pads irranġati. Huwa meħtieġ li skrin permezz ta 'marki u kanali:​

Ipprijoritizza Marki ta 'Tqabbil OE: Dawn il-marki jipprovdu pads tal-brejkijiet oriġinali lill-OEMs tal-karozzi (Manifatturi ta' Tagħmir Oriġinali), bħal marki internazzjonali bħal Bosch (għal Volkswagen, BMW), Ferodo (għal Ford, GM), u marki domestiċi bħal Sailiwei (għal BYD, Geely), Xinyi (għal Great Wall, Changan). Tista 'tiċċekkja l-"lista ta' vetturi kompatibbli" fuq il-websajt uffiċjali tal-marka biex tiżgura li taqbel mal-vettura tiegħek, u tevita kwistjonijiet bħal "tajbin ħażin" u "ħoss tal-brejk".​

Kanali Affidabbli Huma Importanti: Offline, agħżel ħwienet 4S (prodotti ġenwini garantiti iżda bi prezzijiet ogħla) jew ħwienet tal-manutenzjoni awtorizzati tal-marka -(prezzijiet 20%-30% inqas, li jeħtieġu verifika taċ-ċertifikat tal-awtorizzazzjoni); onlajn, agħżel ħwienet ewlenin uffiċjali tad-ditta (Tmall, JD.com) jew ħwienet tal-pjattaforma -imħaddma waħedhom (eż., JD Mall). Agħraf il-"marka tal-awtorizzazzjoni" u evita "clearance tal-offerta speċjali" fil-ħwienet personali-il-pads irranġati għandhom imballaġġ mhux maħdum, marki ovvji tat-twaħħil fuq il-materjal tal-frizzjoni, u l-ebda kodiċi kontra l-iffalsifikar.​

Tliet Modi biex Tivverifika l-Awtentiċità Wara l-Irċevuta: Iċċekkja l-ippakkjar (logo ċar, numru tal-lott, data tal-produzzjoni, kodiċi kontra l-{0}}falsifikazzjoni); tivverifika l-kodiċi kontra l--falsifikazzjoni (daħħalha fuq il-websajt uffiċjali jew il-kont uffiċjali ta' WeChat biex tikkonferma li hija l-ewwel mistoqsija u l-informazzjoni taqbel); spezzjona l-materjal (kulur uniformi, l-ebda riħa partikolari, l-ebda tixlif fit-truf, u l-ebda laxkezza meta tiġbed bil-mod il-materjal tal-frizzjoni).

IV. Evita Nuqqas ta' Fehim Komuni biex Tevita Għażliet Żbaljati milli jagħmlu ħsara lill-Karozza​

Ħafna sidien tal-karozzi jagħżlu l-pads tal-brejkijiet ħżiena minħabba perċezzjonijiet inerenti, u n-nuqqas ta’ ftehim li ġej għandu jiġi evitat:

Temminx bl-għama "Iktar ma jiswew, l-Aħjar": Is-sistema tal-ibbrejkjar ta' karozzi bi prezz baxx-hija sempliċi. L-installazzjoni ta 'pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika tista' tikkawża li l-pedala tkun iebsa wisq u taċċellera l-użu tad-diska tal-brejk, u minflok iżid l-ispejjeż.

M'għandekx Agħżel "Mudelli Universali": Daqsijiet u pożizzjonijiet tat-toqba mhux imqabbla se jirriżultaw f'żona ta 'kuntatt biss 50% -60% bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk, li twassal għal forza irregolari waqt l-ibbrejkjar, devjazzjoni faċli, u xedd tal-kalibru tal-brejk.

M'għandekx "Issostitwixxi naħa waħda biss": Il-pads tal-brejkijiet fuq iż-żewġ naħat jeħtieġ li jiġu sostitwiti b'mod simmetriku; inkella, id-differenza fil-forza tal-ibbrejkjar se taqbeż l-20 %, u b'hekk l-ibbrejkjar ta'-veloċità għolja jkun suxxettibbli għal telf ta' kontroll, speċjalment fuq toroq bix-xita jew silġ b'riskji ogħla.​

M'għandekx "Issostitwixxi Ibbażat fuq il-Mileage": Ibbrejkjar frekwenti f'żoni urbani jista 'jeħtieġ sostituzzjoni wara 30,000 km, filwaqt li l-ivvjaġġar prinċipalment fuq l-awtostradi xorta jista' jintuża wara 60,000 km. Imħallef ibbażat fuq il-ħxuna tal-kuxxinett tal-brejk < 3mm jew il-ħoss ta 'twissija (ħoss ta' frizzjoni tal-metall).

Fil-qosor, il-qalba tal-għażla tal-kuxxinett tal-brejk hija "adattament". Meta tgħaqqad il-mudell tal-vettura, ix-xenarju u d-drawwiet, u żżomm f'moħħok "agħżel materjali, iċċekkja l-parametri, tagħraf ditti, u tevita n-nases", tista 'tagħżel prodotti sikuri u durabbli biex tipproteġi kull vjaġġ tas-sewqan.