Pajp taż-żejt tal-brejk
Ġeneralment, sezzjoni tas-sistema tal-brejk se tkun magħmula minn tubi tal-gomma artab, li jintużaw biex jikkoordinaw l-attivitajiet tas-sospensjoni. Madankollu, il-gomma nnifisha hija elastika, li se tiddeforma taħt il-pressjoni idrawlika tas-sistema tal-brejk, li tikkawża bidliet fid-dijametru tal-pajp, tnaqqas l-effett ta 'trażmissjoni tal-pressjoni idrawlika taż-żejt tal-brejk, u tagħmel iċ-ċilindru tar-rota tal-brejk ma jkunx jista' jipproduċi forza tal-ibbrejkjar stabbli . Din is-sitwazzjoni se taggrava l-grad ta 'deformazzjoni mal-ħajja tas-servizz u tħaddim sever tas-sistema tal-brejk. It-tubi tal-metall oriġinarjament użati fis-sistema idrawlika tal-inġenju tal-ajru, li jistgħu jifilħu pressjoni għolja u temperatura għolja, jistgħu jtejbu din is-sitwazzjoni. Il-parti ta 'ġewwa hija magħmula minn materjal tat-Teflon, u l-parti ta' barra hija mgħottija b'kolja tal-metall, li mhix faċli biex tipproduċi deformazzjoni, li tipprovdi effett ta 'trażmissjoni idrawlika eċċellenti, sabiex il-pressjoni idrawlika trażmessa miċ-ċilindru prinċipali tal-brejk tkun tista' tintuża bis-sħiħ biex timbotta il-pistun maqsum, li jipprovdi forza ta 'ibbrejkjar stabbli. Barra minn hekk, il-materjal tal-metall għandu wkoll il-karatteristiċi ta 'mhux faċli li ssirlu ħsara, li tista' tnaqqas ħafna l-probabbiltà ta 'falliment tal-brejk ikkawżat minn ħsara fil-pajp taż-żejt. Il-pajp taż-żejt tal-brejk huwa modifika meħtieġa għall-karozzi tat-tlielaq (speċjalment karozzi tat-tlielaq tar-Rally), u jipprovdi garanzija oħra ta 'sikurezza għal vetturi tat-triq ordinarji.
Żid il-forza tal-pedala tal-brejk
Jekk tagħfas il-brejk iebes iżda ma tistax tissakkar it-tajer, dan ifisser li l-forza tal-brejk iġġenerata mill-pedala hija insuffiċjenti, li hija perikoluża ħafna. Jekk il-forza tal-ibbrejkjar ta 'karozza hija baxxa wisq, xorta tissakkar meta tkun ippressata b'mod iebes, iżda titlef ukoll il-kapaċità ta' kontroll tal-binarji. Il-limitu tal-brejk huwa l-mument qabel ma l-brejk ikun imsakkar, u s-sewwieq għandu jkun jista 'jżomm il-pedala tal-brejk f'din il-forza. Biex iżżid il-forza tal-pedala tal-brejk, tista 'l-ewwel iżżid l-assistenza tal-qawwa tal-brejk u tissostitwiha b'Air-Tank akbar, iżda ż-żieda hija limitata, minħabba li l-forza eċċessiva tal-assistenza tal-vakwu tagħmel il-brejk jitlef il-gradwalità tiegħu, u l-brejk ikun ippressat sa l-aħħar, sabiex is-sewwieq ma jistax jikkontrolla l-brejk b'mod effettiv u stabbli. L-aktar ideali huwa li terġa 'tirranġa ċ-ċilindru prinċipali u ċ-ċilindru slave, u tuża aktar il-prinċipju Pascal biex ittejjeb il-forza tal-pedala tal-brejk. Meta twaħħal mill-ġdid iċ-ċilindru tar-rota u l-morsa, id-daqs tad-diska jista 'jiżdied fl-istess ħin. Il-forza tal-ibbrejkjar hija d-distanza tal-forza eżerċitata mill-frizzjoni ġġenerata mill-kuxxinett tal-brejk fuq il-fus tar-rota. Għalhekk, iktar ma jkun kbir id-dijametru tad-diska, akbar tkun il-forza tal-ibbrejkjar.
